Director: Daniel Caram   24/10/14  
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Peugeot 308 2014

Después de lanzar su pimer low-cost bajo el nombre 301, Peugeot ha decidido mantenerle la denominación 308 a su compacto medio, que llegará a finales de este año presumiendo de nueva estética, mecánica y equipamiento. Bajo las frías temperaturas del invierno escandinavo, el futuro Peugeot 308 completa sus primeros tests invernales. Así se explica que en las imágenes cedidas por nuestros fotógrafos espía, el prototipo circule repleto de camuflaje. De momento la marca guarda con especial recelo todo lo relacionado a la estética de su próximo compacto que seguirá la línea de los últimos 208 y 2008, ambos inspirados en el concept SR1.

Por lo demás, se espera que el Peugeot 308 2014 conserve sus dimensiones y proporciones en relación al modelo actual, así como un interior amplio de cinco plazas y un maletero algo más amplio, que rondará los 400 litros de capacidad.

En el plano mecánico, la gran novedad será la llegada de los nuevos motores gasolina tricilíndricos, de 1.0 y 1.2 litros que ayudarán a reducir los niveles de consumo y emisiones mientras que, gracias al empleo del turbo, ofrecerán prestaciones mejores que las de los 1.4 atmosféticos. En la gama Diesel, la más popular, se espera la llegada de una nueva generación e-HDi.

El Peugeot 308 es uno de los coches más vendidos en nuestro mercado y fue renovado por última vez en 2011. La nueva generación será presentada en septiembre, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt. (Thef1)


Martes, 22 de enero de 2013
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